Jämför prestanda (186 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (343 100 kr vs 625 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 3 Sedan eller VW ID.7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 3 Sedan är betydligt billigare – den börjar på 343 100 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 282 106 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 avsevärt mer effekt – 340 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 154 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 avsevärt snabbare – 5,4 s mot 8,1 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar markant kraftigare med 679 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 439 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Sedan markant lättare – 1 417 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 763 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 en aning mer plats – 532 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 82 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 3 Sedan nästan omärkbart bättre – 501 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
VW ID.7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
343 100 - 467 800 kr
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
123 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 417 - 1 468 kg
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|