Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 2 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 191700 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 282048 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed betydligt snålare än Mazda 2, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett betydligt övertag – 325 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 klart snabbare – 6 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 lätt före – den når 220 km/h, medan Mazda 2 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar övertygande kraftigare med 511 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 betydligt lättare – 1099 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 549 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 betydligt mer plats – 520 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 240 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 tydligt bättre – upp till 1480 L, cirka 530 L mer än Mazda 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 lätt – 467 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 3008 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljerPeugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
191700 - 292200 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
107 - 122 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1099 - 1120 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
280 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4080 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1695 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1515 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
950 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.