Jämför prestanda (116 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (288800 kr vs 329800 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller Peugeot 2008.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 2 Hybrid har ett något prisförsprång – den börjar på 288800 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 41018 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3.80 L och är därmed klart synligt snålare än Peugeot 2008, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett märkbart övertag – 156 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 en aning snabbare – 8.30 s mot 9.70 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 i liten grad före – den når 206 km/h, medan Mazda 2 Hybrid stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid knappt märkbar lättare – 1180 kg mot 1263 kg. Skillnaden är omkring 83 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 märkbart mer plats – 434 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 148 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 tydligt bättre – upp till 1467 L, cirka 532 L mer än Mazda 2 Hybrid.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 lätt – 447 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 2008 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288800 - 380000 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
3940 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1745 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1505 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
935 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.