Mazda 2 Hybrid Halvkombi - Fullhybrid, Pris från 288800 kr

Mazda 2 Hybrid Halvkombi imponerar med en Fullhybrid-motor, 116 hk och ett attraktivt pris från 288800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 288 800 kr
2 Hybrid @ Mazda Motor Corporation

Mazda 2 Hybrid

  • Motortyp : Fullhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 116 hk
  • Förbrukning L/100 km : 3.8 - 4 L
@ Mazda Motor Corporation

Utstrålning som lurar ögat

Mazda 2 Hybrid är en kompakt halvkombi som bär Mazdas eleganta Kodo-stil i miniformat; den ser mer påkostad ut än de yttre måtten antyder. Med en längd på 3 940 mm fyller den stadsparkeringen utan problem men ger ändå ett välinvesterat intryck tack vare rena linjer och noggrant utförda detaljer. Från en meter bort signalerar den kvalitet snarare än byggpris, vilket gör den till ett attraktivt alternativ för den som vill ha premiumkänsla i budgetsegmentet. I stadsbilden smälter den in men sticker samtidigt ut på ett diskret, smakfullt sätt.

@ Mazda Motor Corporation

Interiören som sätter funktion först

Interiören kombinerar mjuka material i synfältet med en enkel, överskådlig instrumentering där knappfattning och rattreglage prioriteras framför über-teknik. Plats för fem är deklarerat, men verkligheten är att framstolarna känns rymliga medan baksätet är tätare för vuxna på längre turer. Kabinkänslan är noggrant sammansatt och bullernivån är låg för klass och pris, vilket gör längre pendlingar mindre tröttande. Det finns praktiska förvaringslösningar men ingen överflöd av lyx; allt är byggt för vardagsbruk.

@ Mazda Motor Corporation

Praktiken som fungerar dagligdags

Bagageutrymmet är 286 liter i standardutförande och expanderar till 935 liter med baksätet fällt, vilket räcker för veckohandlingen och en weekend med lätt packning men inte för större flyttar. Med 36 liters bränsletank och en angiven lastkapacitet på 435 kg går bilen bra för familjehelger och vardagslogistik; tre vuxna i baksätet blir dock tajt vid långresa. Längd och bredd ger enkel manövrerbarhet i trånga miljöer och sufficerande komfort för fyra personer på normala sträckor. För den som prioriterar maximal lastvolym finns flexibla lösningar men det är ingen skåpbil.

@ Mazda Motor Corporation

Känslan bakom ratten

Motorpaketet är en fullhybrid med 116 hästkrafter (85 kW), trecylindrig 1,49 liters bas och CVT-automat, vilket ger en 0–100 km/h-tid på ungefär 9,7 sekunder och toppfart på 175 km/h. I vardagstrafik upplevs acceleration som tillräcklig för omkörningar och motorvägsfart, men systemet prioriterar smidighet och ekonomi framför sportiga stampanden. Chassit är lättstyrt och Mazda lyckas hålla en balans mellan komfort och kurvstabilitet som gör bilkörning både trygg och engagerande utan att vara utmanande. Styrningen är direkt vilket ger god vägkänsla, men CVT:ns karaktär kan ibland göra motorljudet mer framträdande vid kraftig acceleration.

@ Mazda Motor Corporation

Räckvidd som räcker längre än väntat

Angiven förbrukning ligger mellan 3,8–4,0 l/100 km, vilket i praktiken ger en teoretisk räckvidd på cirka 900–950 km på en tank om 36 liter beroende på körstil och förhållanden. Det innebär låga bränslekostnader för pendlare och att långresor kräver få stopp, samtidigt som hybridtekniken hjälper till i stadstrafik genom att ta in elektrisk gång vid låga hastigheter. CO2-utsläppen ligger i spannet 87–93 g/km, vilket är fördelaktigt ur miljö- och skatteperspektiv i många länder. För den som vill ha lägsta möjliga driftkostnad i vardagen är detta en tydlig fördel.

Hjälpsamma system utan krusiduller

Bilen erbjuder en modern uppsättning förarassistenter såsom adaptiv farthållare, nödbroms och filhållningshjälp som hjälper i både stadstrafik och motorvägskörning utan att vara överväldigande. Infotainmentsystemet är användarvänligt med tydlig skärm och fysiska reglage för de vanligaste funktionerna, och stöd för uppkoppling via smartphone finns för daglig lyssning och navigation. Här prioriteras tydlighet och funktion före överdriven finess, vilket passar dem som vill ha teknik som fungerar istället för att imponera. Ljudisoleringen och komfortfunktionerna kompletterar helhetsintrycket väl på längre turer.

Vem bör titta närmare?

Mazda 2 Hybrid riktar sig till pendlare och småfamiljer som vill ha låg driftkostnad, lättmanövrerad storlek och en mer påkostad känsla än konkurrenterna i samma klass kan erbjuda. De nuvarande versionerna är alla fullhybrider med 116 hk, automatlåda och framhjulsdrift, med förbrukning från 3,8 till 4,0 l/100 km, vilket gör valet enkelt för den som vill ha hybrid utan laddning. Den passar mindre hushåll och stadsorienterade köpare bättre än de som behöver maximal lastkapacitet eller sportig acceleration. För den som värderar stil, låg förbrukning och körglädje i ett kompakt format är detta en stark kandidat.

Kostnader och förbrukning

Pris
288800 - 380000 kr
Förbrukning L/100 km
3.8 - 4 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
87 - 93 g/km
Tankvolym
36 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1180 kg
Bagageutrymme
286 L
Längd
3940 mm
Bredd
1745 mm
Höjd
1505 mm
Max bagageutrymme
935 L
Lastkapacitet
435 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
116 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.70 s
Maxhastighet
175 km/h
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
85 kW
Motorvolym
1490 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Mazda
Finns Mazda 2 Hybrid med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.