Jämför prestanda (177 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (756 100 kr vs 227 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus T90 EV eller SEAT Ibiza.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Ibiza är avsevärt billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 529 063 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus T90 EV en aning mer effekt – 177 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ibiza markant snabbare – 8,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus T90 EV drar något kraftigare med 310 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza klart lättare – 1 111 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 1 264 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV betydligt bättre – 925 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 403 kg.
SEAT Ibiza är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
SEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
756 100 kr
|
Pris
227 000 - 386 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
SEAT
|