VS

Maxus Mifa 9 vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (245 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (797 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Mifa 9 eller NIO ET5.

Maxus Mifa 9 vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

Maxus Mifa 9

  • i liten grad större bagageutrymme
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • markant mer effekt
  • en aning mer energieffektiv
  • tydligt längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Mifa 9

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

NIO ET5 är betydligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 248 309 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET5 fördelen: med 18,6 kWh/100km är den en aning effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 tydligt bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 150 km mer än Maxus Mifa 9.

ET5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 markant mer effekt – 490 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 245 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 betydligt snabbare – 4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO ET5 minimalt snabbare – den når 200 km/h, medan Maxus Mifa 9 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 nästan omärkbart lättare – 2 215 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 i liten grad mer plats – 466 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 80 L.

Vid maximal lastvolym presterar Maxus Mifa 9 markant bättre – upp till 2 017 L, cirka 882 L mer än NIO ET5.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 synbart bättre – 615 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
detaljer

Ofta jämförda också

Fiat 500 Convertible
NIO ET5
VS
Fiat 500 Convertible och NIO ET5 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Ranger
NIO ET5
VS
Tvekar du mellan Ford Ranger och NIO ET5? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Maxus Mifa 9
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Maxus Mifa 9

Mifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.

detaljer
serpimg_qZBwFT

Recensioner Maxus Mifa 9

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
top-hero-desktop
news-gallery-03

Recensioner NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Mazda 6 Saloon
Maxus Mifa 9
VS
Mazda 6 Saloon och Maxus Mifa 9 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Mazda MX-30
NIO ET5
VS
Mazda MX-30 och NIO ET5 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Mercedes C-Class Saloon
NIO ET5
VS
Tvekar du mellan Mercedes C-Class Saloon och NIO ET5? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Nissan X-Trail
Maxus Mifa 9
VS
Tvekar du mellan Nissan X-Trail och Maxus Mifa 9? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi A6 e-tron Avant
Maxus Mifa 9
VS
Audi A6 e-tron Avant möter Maxus Mifa 9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 5008
Maxus Mifa 9
VS
Peugeot 5008 möter Maxus Mifa 9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Audi A6 e-tron Sportback
NIO ET5
VS
Audi A6 e-tron Sportback möter NIO ET5: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Renault Master Bus
Maxus Mifa 9
VS
Tvekar du mellan Renault Master Bus och Maxus Mifa 9? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Maxus Mifa 9
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Pris
797 200 - 958 900 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
MPV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
7
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
466 L
Bagageutrymme
386 L
Längd
5 270 mm
Längd
4 790 mm
Bredd
2 000 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
1 840 mm
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
2 017 L
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
485 - 615 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
245 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
350 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
180 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2023
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Maxus
Märke
NIO
Vilka drivlinor finns för Maxus Mifa 9?

Maxus Mifa 9 finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.