Jämför prestanda (245 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (797 200 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Mifa 9 eller NIO EL8.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Mifa 9 är synbart billigare – den börjar på 797 200 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 160 725 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO EL8 fördelen: med 21,2 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 i liten grad bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 70 km mer än Maxus Mifa 9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt – 653 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 408 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart snabbare – 4,1 s mot 8,9 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO EL8 knappt snabbare – den når 200 km/h, medan Maxus Mifa 9 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Mifa 9 knappt lättare – 2 385 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 228 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 avsevärt mer plats – 466 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 201 L.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Mifa 9 klart bättre – upp till 2 017 L, cirka 1 207 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 nästan omärkbart bättre – 615 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
NIO EL8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
5 270 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
2 000 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 840 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
180 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
NIO
|