Jämför prestanda (177 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (618 100 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Euniq 6 eller Ford Ranger.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Euniq 6 är lätt billigare – den börjar på 618 100 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 34 918 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Euniq 6 klart bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 312 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger tydligt mer effekt – 281 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 104 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger märkbart snabbare – 8,7 s mot 10,5 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar betydligt kraftigare med 697 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 387 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 6 märkbart lättare – 1 960 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 445 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger markant bättre – 989 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 664 kg.
Ford Ranger avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Euniq 6 är en rymlig och praktisk elbil för familjen som prioriterar komfort och enkel vardagshantering framför onödigt bling. Den bjuder på tyst körning och smarta lösningar i kupén — perfekt för den som vill ha en no-nonsense-vardagshjälte utan krångel.
detaljer
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 100 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
754 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 735 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
1 736 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Ford
|