När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia PV5 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 442400 kr, medan Maxus Deliver 3 kostar 453600 kr. Skillnaden är ungefär 11185 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia PV5 fördelen: med 19.80 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Maxus Deliver 3, som drar 20.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia PV5 påtagligt bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 131 km mer än Maxus Deliver 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia PV5 ett minimal övertag – 163 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus Deliver 3 påtagligt snabbare – 8.90 s mot 10.70 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia PV5 i liten grad före – den når 135 km/h, medan Maxus Deliver 3 stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia PV5 drar nästan omärklig kraftigare med 250 Nm mot 225 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia PV5 erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 3 en aning lättare – 1690 kg mot 1860 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Deliver 3 lätt bättre – upp till 4800 L, cirka 380 L mer än Kia PV5.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Deliver 3 i liten grad – 970 kg mot 790 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
Kia PV5 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia PV5 den mer kompletta allroundbilen.
Maxus Deliver 3 är en praktisk och prisvärd eldriven skåpbil som tagits fram för företag som vill ha rymlig lastkapacitet och lägre driftkostnader. Den är lättkörd i stadstrafik, har smarta förvaringslösningar och en förarplats som gör vardagsleveranser mindre krångliga — en rak och hygglig partner för alla som prioriterar funktion före flärd.
detaljerKia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
453600 kr
|
Pris
442400 - 524600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
269 km
|
Elektrisk räckvidd
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1690 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1320 L
|
|
Längd
4555 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1780 mm
|
Bredd
1850 - 1895 mm
|
|
Höjd
1900 mm
|
Höjd
1923 mm
|
|
Max bagageutrymme
4800 L
|
Max bagageutrymme
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
970 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
160 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maxhastighet
120 km/h
|
Maxhastighet
135 km/h
|
|
Vridmoment
225 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
118 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.