Jämför prestanda (630 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (3 177 500 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati MCPURA Roadster eller Geely E5.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Geely E5 är klart billigare – den börjar på 439 000 kr , medan Maserati MCPURA Roadster kostar 3 177 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 738 561 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Roadster markant mer effekt – 630 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 412 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 6,9 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Roadster drar klart kraftigare med 730 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Geely E5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Roadster en aning lättare – 1 534 kg mot 1 715 kg. Skillnaden är omkring 181 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Geely E5 avsevärt mer plats – 461 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 361 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Geely E5 markant bättre – 445 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 189 kg.
Geely E5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati MCPURA Roadster är en fullblodsitalienare som fångar uppmärksamhet med dramatisk design och ett ljudregister som gör varje start till en liten ceremoni. Den förenar exklusiv känsla med ren körglädje, perfekt för den som vill ha en cabriolet som både imponerar och faktiskt levererar på vägen.
detaljer
Geely E5 är en prisvärd och praktisk sedan som prioriterar komfort och enkel vardagsanvändning. Den passar den som söker en rymlig, okomplicerad bil med god utrustningsnivå och rimliga driftskostnader.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 177 500 kr
|
Pris
439 000 - 496 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
Tjänstevikt
1 715 - 1 815 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 901 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
427 - 445 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
630 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
730 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
463 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Geely
|