Jämför prestanda (630 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (3 175 400 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati MC20 Roadster eller Suzuki Jimny.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Jimny är betydligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 834 638 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster klart mer effekt – 630 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 528 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 9,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maserati MC20 Roadster betydligt snabbare – den når 320 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 175 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Roadster drar markant kraftigare med 730 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1 165 kg mot 1 534 kg. Skillnaden är omkring 369 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki Jimny nästan omärkbart bättre – 270 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Suzuki Jimny dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 175 400 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 669 mm
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
1 224 mm
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
630 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
730 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
463 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Suzuki
|