Jämför prestanda (177 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (233 300 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Fabia eller Suzuki Jimny.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Fabia är avsevärt billigare – den börjar på 233 300 kr , medan Suzuki Jimny kostar 340 700 kr . Skillnaden är ungefär 107 458 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Fabia klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Fabia klart mer effekt – 177 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Fabia avsevärt snabbare – 7,4 s mot 12,8 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Fabia drar markant kraftigare med 250 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Skoda Fabia erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia nästan omärkbart lättare – 1 143 kg mot 1 165 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Fabia märkbart bättre – 437 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 167 kg.
Skoda Fabia dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
233 300 - 410 500 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 278 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Suzuki
|