Jämför prestanda (102 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 427 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Tesla Model 3.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny är synbart billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Tesla Model 3 kostar 427 400 kr . Skillnaden är ungefär 86 660 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 betydligt mer effekt – 460 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 358 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 avsevärt snabbare – 3,1 s mot 12,8 s. Det är ungefär 9,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Model 3 betydligt snabbare – den når 262 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 117 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar betydligt kraftigare med 660 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 530 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Tesla Model 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny klart lättare – 1 165 kg mot 1 772 kg. Skillnaden är omkring 607 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Tesla Model 3 synbart bättre – 377 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Tesla Model 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
427 400 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
83 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 772 - 1 929 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
4 724 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 431 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
262 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Tesla
|