Jämför prestanda (350 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (647 000 kr vs 735 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 08 eller Kia EV9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 08 är en aning billigare – den börjar på 647 000 kr , medan Kia EV9 kostar 735 900 kr . Skillnaden är ungefär 88 912 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV9 klart bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 363 km mer än Lynk & Co 08.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 påtagligt mer effekt – 508 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 avsevärt snabbare – 4,6 s mot 6,8 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 08 en aning lättare – 2 112 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 08 påtagligt mer plats – 540 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 207 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 något bättre – 615 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Kia EV9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647 000 - 693 200 kr
|
Pris
735 900 - 1 057 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
23 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 112 kg
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 915 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
350 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
257 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Kia
|