VS

Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster jämförelse

Jämför prestanda (280 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (496 800 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 01 eller Dacia Bigster.

Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster: de viktigaste skillnaderna

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • synbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Dacia Bigster

4,6 (8 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • påtagligt lättare
  • påtagligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

01

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Bigster är klart billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Lynk & Co 01 kostar 496 800 kr . Skillnaden är ungefär 219 595 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0,9 L/100km och är därmed klart snålare än Dacia Bigster, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.

Bigster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 klart mer effekt – 280 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 synbart snabbare – 7,7 s mot 9,7 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar markant kraftigare med 535 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.

01

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster påtagligt lättare – 1 425 kg mot 1 935 kg. Skillnaden är omkring 510 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 201 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Bigster i liten grad bättre – 465 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Lynk & Co 01 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 800 kr
01

Lynk & Co 01

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 280 hk
  • Förbrukning L/100 km : 0,9 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 75 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
I matchen Volvo XC40 vs Lynk & Co 01 handlar det om trygg skandinavisk finess kontra ungdomlig, techfokuserad attityd; XC40 levererar premiumkomfort och säkerhet, medan 01:an lockar med smarta funktioner och mer personlighet för pengarna. Välj XC40 om du prioriterar lugn och långsiktigt värde — …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
På ena sidan står Dacia Duster — kompakt, prisvärd och kvick nog för stadsjakt och lättare offroad, på andra sidan Dacia Bigster — större, rymligare och skapad för familjen som ofta packar för långresa. Välj Duster om du vill ha enkel, billig körglädje utan krusiduller; ta Bigster om du behöver …
Lynk & Co 01
Dacia Bigster

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.

detaljer
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Recensioner Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioner)
betygsätt
Vermeeren
9 maj 2026 12:57:59

Ser tuff ut, har alla tillval. Bra elektrisk räckvidd. Min fru kör varje dag fram och tillbaka till jobbet. Därför behöver vi bara tanka en gång var 1–2 månader. Kör underbart. Fantastiskt ljudsystem. Ett nöje att köra.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Lee Burkitt
15 mars 2026 04:44:31

Jag har en 01 från 2022 och har haft den i två år. Det har varit en härlig bil att äga och köra. Jag åker med den från Spanien till Storbritannien två gånger om året och det är ett nöje att resa i den. Det enda klagomålet har varit infotainmentsystemet som varit buggigt och segt. Jag fick mjukvaran uppdaterad för några veckor sedan på Volvo-verkstaden eftersom over-the-air-alternativet inte fungerar. Det har gjort infotainmentsystemet acceptabelt nu.

Det tog ett tag att vänja mig vid sätena eftersom sittdynan är ganska hård, men nu upplever jag dem som mycket bekväma. Jag laddar den varje dag på parkeringsplatsen och använder den 90% av tiden i elläge. Den klarar de 70 km på en full laddning som utlovat, och i bensinläge får jag runt 16 km per liter eller ungefär 75 miles per gallon — motorn används bara på motorvägar.

Eftermarknadservicen är ojämn här i Spanien. Min närmaste återförsäljare ligger ungefär 40 minuters bilresa härifrån; det är inte som att äga en Renault där det finns en återförsäljare överallt. Jag har bara behövt ta den dit två gånger: en gång visade det sig vara en sten i ett bromsok som orsakade ett gnissel, och den andra gången var för mjukvaruuppdateringen.

Jag rekommenderar verkligen de här bilarna!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Toppenbil.
Kvalitet och pris.
Suverän husvagnsdragare.
Synd att det är så mycket körning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Dacia Bigster

Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.

detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Recensioner Dacia Bigster

4.6 (8 Recensioner)
betygsätt
Nöpp
20 apr. 2026 11:25:00

Om Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatlåda är det en intressant bil. Just nu leasar jag en Sandero Stepway som går på gas och jag lämnar tillbaka den i november. Tyvärr erbjuds inte den motorvarianten till Jogger, därför blir Bigster intressant för mig. Vi är fans av LPG — och nu till och med med automat.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mike
4 jan. 2026 00:57:34

Bigster är Mkt bil för pengarna

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
I den här jämförelsen sätter vi Toyota RAV4 mot Dacia Bigster — två rymliga SUV:ar som vänder sig till familjer men med olika prioriteringar. Jag går igenom praktiska skillnader i komfort, teknik, körkänsla och pris för att hjälpa dig välja om du värderar beprövad kvalitet och mångsidighet (RAV4) …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
Här jämför vi Lynk & Co 01 och Lynk & Co 08 för att hjälpa dig förstå hur de skiljer sig i storlek, körkänsla, utrustning och vardagsbruk. Oavsett om du prioriterar smidighet i stan eller rymlighet och komfort på längre resor får du en rak och erfaren genomgång som gör valet enklare.
Nissan Qashqai
Lynk & Co 01
VS
Tvekar du mellan Nissan Qashqai och Lynk & Co 01? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Volvo V60
Lynk & Co 01
VS
Tvekar du mellan Volvo V60 och Lynk & Co 01? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Volvo XC60
Lynk & Co 01
VS
Volvo XC60 och Lynk & Co 01 erbjuder olika upplevelser för bilentusiaster. XC60 utmärker sig genom skandinavisk design och avancerad säkerhetsteknik, medan Lynk & Co 01 lockar med sitt flexibla ägandekoncept och moderna uppkopplingslösningar. Båda modellerna levererar en imponerande körkomfort och …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
Dacia Jogger är den praktiska, plånboksvänliga familjebilens vardagshjälte — sjusitsig flexibilitet, smarta lastlösningar och enkel ekonomi gör den perfekt för dem som sätter funktion före flärd. Bigster däremot är den större, tuffare SUV-kusinen med högre markfrigång, robustare design och bättre …
Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
När vi jämför Ford Kuga och Lynk & Co 01 märker vi att Kuga erbjuder en sportig känsla med sitt smidiga körupplevelse och effektiva motoralternativ. Samtidigt imponerar Lynk & Co 01 med sin moderna teknologi och flexibilitet i prenumerationstjänster, vilket kan tilltala den digitalt sinnade …
Kia Niro
Lynk & Co 01
VS
I en jämförelse mellan Kia Niro och Lynk & Co 01 framstår Kia Niro som ett mer miljövänligt alternativ med imponerande bränsleekonomi och hybridteknik. Lynk & Co 01 å andra sidan erbjuder en trendig och uppkopplad körmiljö med modern design och innovativa teknikfunktioner. Båda modellerna erbjuder …
Lynk & Co 01
Dacia Bigster

Kostnader och förbrukning
Pris
496 800 - 543 000 kr
Pris
277 200 - 378 900 kr
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
20 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 935 kg
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
Bagageutrymme
466 L
Bagageutrymme
546 - 667 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 813 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
415 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
280 hk
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
535 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
206 kW
Effekt (kW)
103 - 116 kW
Motorvolym
1 499 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 799 cm3

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
D, C
Märke
Lynk & Co
Märke
Dacia
Finns Lynk & Co 01 med olika drivtyper?

Lynk & Co 01 finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.