När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal 6 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan Lynk & Co 01 kostar 496800 kr. Skillnaden är ungefär 57 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än BYD Seal 6, som drar 1.70 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal 6 påtagligt bättre: den klarar upp till 100 km, ungefär 25 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 ett tydligt övertag – 276 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 i liten grad snabbare – 7.70 s mot 8.50 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 01 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 en aning lättare – 1710 kg mot 1935 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 6 lätt mer plats – 500 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 34 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 märkbart bättre – upp till 1535 L, cirka 322 L mer än Lynk & Co 01.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal 6 minimal – 435 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Sammantaget framstår Lynk & Co 01 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4545 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1213 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.