Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BYD Seal eller Lynk & Co 01 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lynk & Co 01 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 496800 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 46161 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal betydligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 495 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett avgörande övertag – 530 hk mot 276 hk. Det motsvarar ungefär 254 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal betydligt snabbare – 3.80 s mot 7.70 s. Det är ungefär 3.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal knappt märkbar före – den når 220 km/h, medan Lynk & Co 01 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar märkbart kraftigare med 670 Nm mot 535 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal minimal lättare – 1907 kg mot 1935 kg. Skillnaden är omkring 28 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 lite mer plats – 466 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 66 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal en aning – 473 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerLynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4545 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1213 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
535 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
206 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lynk & Co
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.