Jämför prestanda (406 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (1 126 600 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emira eller Voyah Free.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Voyah Free är klart billigare – den börjar på 693 200 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 433 414 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free i liten grad mer effekt – 490 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira lite snabbare – 4 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar påtagligt kraftigare med 720 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Voyah Free erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira avsevärt lättare – 1 521 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 629 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free avsevärt mer plats – 560 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 409 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free betydligt bättre – 605 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 375 kg.
Voyah Free vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerVoyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
|
Bagageutrymme
151 L
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Voyah
|