Jämför prestanda (359 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (1 513 500 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LS eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lotus Emira är märkbart billigare – den börjar på 1 126 600 kr , medan Lexus LS kostar 1 513 500 kr . Skillnaden är ungefär 386 964 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lotus Emira klarar sig med 9,2 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Lexus LS, som drar 9,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira en aning mer effekt – 406 hk mot 359 hk. Det motsvarar ungefär 47 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira påtagligt snabbare – 4 s mot 5,5 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus LS erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira avsevärt lättare – 1 521 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 824 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS markant mer plats – 430 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 279 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LS betydligt bättre – 455 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
Lexus LS har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 428 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
5 235 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Lotus
|