Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Lotus Emira eller Toyota Mirai?
Lotus Emira (Coupé) kommer med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Toyota Mirai (Sedan) utrustad med en Vätgas-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emira 151 L och Toyota Mirai 300 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 406 hk i Lotus Emira eller 182 hk i Toyota Mirai, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 9.20 L per 100 km för Lotus Emira och för Toyota Mirai.
Prismässigt börjar Lotus Emira från 1265100 kr, medan Toyota Mirai är tillgänglig från 791400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Lotus Emira är en imponerande sportbil som förenar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse med en design som fångar uppmärksamheten och väcker passion. Med sin eleganta form och aerodynamiska linjer är Emira både en visuell njutning och en kraftfull prestandamaskin.
detaljerToyota Mirai är en banbrytande modell inom bränslecellsteknik som erbjuder en koldioxidneutral körupplevelse. Dess futuristiska design kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både miljömedvetna förare och bilentusiaster. Med sin tysta drift och imponerande räckvidd sätter Mirai standarden för nästa generation av hållbara fordon.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
Pris
791400 - 898800 kr
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
-
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
5 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Sedan
|
Säten
2
|
Säten
5
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 1930 kg
|
Bagageutrymme
151 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
Längd
4413 mm
|
Längd
4975 mm
|
Bredd
1896 mm
|
Bredd
1885 mm
|
Höjd
1235 mm
|
Höjd
1470 mm
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Vätgas
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Effekt (hk)
406 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.20 s
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
298 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2021 - 2022
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
Märke
Lotus
|
Märke
Toyota
|
Lotus Emira markerar en banbrytande utveckling för det ikoniska brittiska bilmärket. Denna nya modell är designad för att kombinera den traditionella sportiga känslan med moderna teknologiska innovationer, vilket gör den till ett måste för alla bilälskare. Emira är en coupé som erbjuder en imponerande prestanda och en sublime körupplevelse.
Lotus Emira finns i två huvudsakliga versioner: en med en 4-cylindrig motor och en med en 6-cylindrig kompressormotor. Den 4-cylindriga varianten har en effekt på 365 hästkrafter och erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4,5 sekunder. Den 6-cylindriga modellen, å sin sida, presterar 405 hästkrafter och når 100 km/h på 4,3 sekunder.
Den 4-cylindriga modellen är utrustad med en automatisk växellåda, medan 6-cylindriga modellen erbjuder en manuell växellåda för dem som föredrar en mer aktiv körupplevelse. Båda versionerna har bakhjulsdrift, vilket ytterligare förhöjer körupplevelsen och säkerheten.
Trots den kraftfulla prestandan, är bränsleekonomin på Lotus Emira anmärkningsvärd. Den 4-cylindriga motorn har en bränsleförbrukning på 11,3 liter per 100 km, vilket är relativt lågt för en bil av denna klass. Utsläppen är också respekterbara, med CO2-utsläpp på 208 g/km för 4-cylindriga modellen och 258 g/km för 6-cylindriga varianten.
Lotus Emira är designad med en elegant och aerodynamisk profil, vilket inte bara gör den visuellt tilltalande utan också hjälper till att förbättra prestandan. Bilen har en längd på 4413 mm, en bredd på 1895 mm och en höjd på 1226 mm, vilket ger en sportig och muskulös närvaro på vägen.
Insidan av Emira är lika imponerande som utsidan. Bilen erbjuder plats för två passagerare och har en modern interiör med högkvalitativa material. Med en bagagekapacitet på 208 liter är Emira även praktisk för längre resor.
Den senaste teknik används i Lotus Emira för att erbjuda en säker och intuitiv körupplevelse. Bilen är utrustad med ett avancerat infotainmentsystem, inklusive smartphone-integration och flera säkerhetsfunktioner. Med LED-strålkastare och avancerad stabilitetskontroll garanterar Emira både säkerhet och funktionalitet.
Lotus Emira representerar en ny standard inom sportbilssegmentet. Med hög prestanda, imponerande design och modern teknik, är Emira inte bara en bil för entusiaster, utan en utmärkt val för alla som värdesätter körglädje och innovation. För dem som söker en sportbil som verkligen levererar, är Lotus Emira tveklöst värd att överväga.
Toyota Mirai representerar en spännande framtid för bränslecellsfordon. Med sin innovativa teknik och hållbara design, är Mirai inte bara ett fordon, utan en plattform för att driva förändring inom den globala bilindustrin. Här utforskar vi de tekniska aspekterna och innovationerna bakom denna fantastiska bil.
Toyota Mirai är utrustad med en bränslecell som omvandlar väte till elektricitet. Med en effekt på upp till 134 hk erbjuder den en imponerande körupplevelse som är både kraftfull och smidig. Den 0-100 km/h accelerationstiden ligger på omkring 9 sekunder vilket gör den konkurrenskraftig i sin klass.
Mirai har en räckvidd på upp till 650 km, vilket gör den idealisk för både stads- och landsvägskörning. Dessutom tar det bara några minuter att tanka väte, vilket är en betydande fördel jämfört med batteridrivna elbilar som ofta kräver längre laddningstider.
Designen av Toyota Mirai är både futuristisk och aerodynamisk, vilket bidrar till dess energieffektivitet. Den eleganta linjen och det distinkta utseendet gör att bilen verkligen står ut på vägen. Interiören är skapad med fokus på komfort och modern teknik, med högkvalitativa material och avancerade infotainmentalternativ.
Mirai är också helt koldioxidneutral, förutsatt att väteproduktionsprocessen är grön. Den uppmuntrar till användning av förnybara energikällor och representerar ett steg mot en mer hållbar framtid.
Säkerheten är av yttersta vikt i Toyota Mirai. Den är utrustad med ett omfattande säkerhetssystem som inkluderar förarassistansfunktioner såsom kollisionsvarning, spårassistans och adaptiv farthållare. Dessa funktioner syftar till att minska risken för olyckor och förbättra den övergripande körupplevelsen.
Toyota Mirai är mer än bara en bil – den är en del av en större vision för framtiden. Genom att investera i bränslecells-teknologi driver Toyota innovation inom fordonsindustrin och visar att det är möjligt att kombinera prestanda med hållbarhet. Med fortsatta framsteg och investeringar i infrastruktur kan Mirai bli en viktig del av morgondagens transportlösningar.
Sammanfattningsvis är Toyota Mirai en imponerande prestation inom teknik och design. Med sina avancerade bränslecellsteknologier och fokus på hållbarhet, är den på väg att revolutionera sättet vi tänker på bilkörning. För dem som är redo att göra en förändring och anpassa sig till en mer hållbar livsstil, står Toyota Mirai som ett utmärkt alternativ.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.