Jämför prestanda (918 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (1 247 800 kr vs 1 830 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emeya eller Maserati GranTurismo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lotus Emeya är betydligt billigare – den börjar på 1 247 800 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1 830 300 kr . Skillnaden är ungefär 582 538 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya markant mer effekt – 918 hk mot 550 hk. Det motsvarar ungefär 368 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya påtagligt snabbare – 2,8 s mot 3,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar tydligt kraftigare med 985 Nm mot 650 Nm. Skillnaden är cirka 335 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GranTurismo avsevärt lättare – 1 795 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 760 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya märkbart mer plats – 509 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 199 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya knappt bättre – 545 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerMaserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
Pris
1 830 300 - 2 298 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
|
Bagageutrymme
509 L
|
Bagageutrymme
310 L
|
|
Längd
5 139 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 957 mm
|
|
Höjd
1 459 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Maserati
|