Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Lexus UX eller Nissan Leaf?
Lexus UX (SUV) kommer med en Fullhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Nissan Leaf (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus UX 320 L och Nissan Leaf 394 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 199 hk i Lexus UX eller 217 hk i Nissan Leaf, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 5 L per 100 km för Lexus UX och 16.70 kWh för Nissan Leaf.
Prismässigt börjar Lexus UX från 511300 kr, medan Nissan Leaf är tillgänglig från 414800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Den nya Volkswagen ID.4 erbjuder en imponerande användarupplevelse med sitt intuitiva gränssnitt och snygga design. Med en stor pekskärm och smarta funktioner är allt lättillgängligt för föraren, vilket gör varje åktur mer njutbar. Dessutom har interiören en luftig känsla som gör att passagerarna kan känna sig bekväma under hela resan.
detaljerHoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4490 mm
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1788 mm
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2019
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Lexus
|
Märke
Nissan
|
Lexus UX står som en av de mest innovativa och stiliga crossover-SUV:arna på marknaden. Med en kombination av elektrisk kraft och hybridteknik erbjuder UX en dynamisk körupplevelse som uppfyller behoven hos både staden och landsvägen.
Lexus UX utmärker sig med sitt distinkta utseende, där sportiga linjer och en modern estetik förenas. Den kompakta SUV:n är inte bara snygg utan också praktisk, med en bagagekapacitet på upp till 367 liter. Det eleganta interiören erbjuder hög komfort med kvalitetsmaterial som ger en känsla av lyx. Sätet med plats för upp till fyra personer ger god benutrymme, vilket gör den perfekt för både korta och längre resor.
En av de mest imponerande aspekterna av Lexus UX är dess avancerade infotainmentsystem som inkluderar en pekskärm och röststyrning. Denna teknik gör det lättare att navigera sitter på en väg medan man ändå har fokus på körningen. Den nya UX-modellen erbjuder dessutom flera anslutningsmöjligheter, inklusive Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det möjligt för förare och passagerare att integrera sina enheter sömlöst.
Lexus UX kommer med två motormodeller: UX 300e och UX 300h. UX 300e är en helt elektrisk variant med en kapacitet på 72,8 kWh som ger en räckvidd på upp till 449 km. Den elektriska motorn har en effekt på 204 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på endast 7,5 sekunder.
För dem som föredrar hybridteknik finns UX 300h, som kombinerar en bensinmotor med en elektrisk motor för optimal bränsleeffektivitet. Den fullhybrida modellen har en effekt på 199 hästkrafter och en bränsleförbrukning på cirka 5 liter per 100 km, vilket gör den till ett miljövänligt val utan att kompromissa med prestanda.
UX erbjuds med både fram- och fyrhjulsdrift, vilket bidrar till ytterligare stabilitet och kontroll, oavsett körförhållanden. Den elektriska varianten UX 300e levererar en energiåtgång på 16,7 kWh per 100 km, vilket gör den mycket ekonomisk i drift. Med CO2-effektivitet klassad som A för UX 300e, och C eller D för UX 300h varianterna, ligger Lexus UX i framkant av hållbar mobilitet.
Lexus prioriterar säkerhet och UX är inget undantag. Med en rad aktiva och passiva säkerhetsfunktioner, inklusive adapiv farthållare och kollisionsvarning, är föraren och passagerarna skyddade under varje resa. Det avancerade Lexus Safety System+ erbjuder ytterligare trygghet och bekvämlighet.
Lexus UX förenar stil, komfort och ett spektrum av innovativ teknik. Oavsett om man väljer den elektriska alternativet eller den hybridiserade versionen, erbjuder Lexus UX en modern körupplevelse med medvetenhet om både prestanda och miljöpåverkan. Med sin framtida design och avancerade funktioner står UX redo att möta framtidens behov av smart mobilitet.
När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.
Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.
Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.
Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.
En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.
Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.
Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.