Jämför prestanda (408 hk vs 435 hk), bagageutrymme och pris (659 800 kr vs 739 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Nissan Ariya.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus RZ är en aning billigare – den börjar på 659 800 kr , medan Nissan Ariya kostar 739 400 kr . Skillnaden är ungefär 79 612 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den klart effektivare än Nissan Ariya, som drar 24,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lexus RZ påtagligt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 142 km mer än Nissan Ariya.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya minimalt mer effekt – 435 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ lite snabbare – 4,4 s mot 5 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Ariya drar en aning kraftigare med 600 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 62 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ en aning lättare – 1 995 kg mot 2 277 kg. Skillnaden är omkring 282 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RZ påtagligt mer plats – 522 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 107 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ påtagligt bättre – 540 kg mot 363 kg. Skillnaden är ungefär 177 kg.
Lexus RZ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerNissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
Pris
739 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
24,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
Tjänstevikt
2 277 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
415 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
363 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
Effekt (hk)
435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
Vridmoment
600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
Effekt (kW)
320 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Nissan
|