Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Ariya har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 502500 kr, medan Lexus RZ kostar 642300 kr. Skillnaden är ungefär 139811 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Nissan Ariya, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Nissan Ariya lite bättre: den klarar upp till 531 km, ungefär 102 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya ett klart synligt övertag – 435 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Ariya nästan omärklig snabbare – 5 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Ariya något före – den når 200 km/h, medan Lexus RZ stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Ariya drar klart synligt kraftigare med 600 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ minimal lättare – 1955 kg mot 1980 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RZ lite mer plats – 522 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 54 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus RZ något bättre – upp till 1515 L, cirka 165 L mer än Nissan Ariya.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ tydligt – 685 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
Nissan Ariya visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Ariya den mer kompletta allroundbilen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerNissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
502500 - 739400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
402 - 531 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
1980 - 2277 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
415 - 468 L
|
|
Längd
4905 mm
|
Längd
4595 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1515 L
|
Max bagageutrymme
1280 - 1350 L
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
363 - 420 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
300 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Nissan
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.