Jämför prestanda (408 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (659 800 kr vs 1 265 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Mercedes EQS.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lexus RZ är avsevärt billigare – den börjar på 659 800 kr , medan Mercedes EQS kostar 1 265 800 kr . Skillnaden är ungefär 606 052 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Mercedes EQS, som drar 16,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS märkbart bättre: den klarar upp till 816 km, ungefär 257 km mer än Lexus RZ.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS märkbart mer effekt – 544 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4,4 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS drar påtagligt kraftigare med 858 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ synbart lättare – 1 995 kg mot 2 545 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS lätt bättre – 565 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Lexus RZ avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerMercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
Pris
1 265 800 - 1 664 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 17,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
790 - 816 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
Tjänstevikt
2 545 - 2 655 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
610 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 223 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 926 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 512 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 770 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
550 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
Effekt (hk)
360 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
Vridmoment
568 - 858 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
Effekt (kW)
265 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mercedes-Benz
|