Jämför prestanda (313 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (642300 kr vs 779900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Alpine A390.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus RZ har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 642300 kr , medan Alpine A390 kostar 779900 kr . Skillnaden är ungefär 137615 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alpine A390 påtagligt bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 126 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett tydligt övertag – 470 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 tydligt snabbare – 3.90 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar övertygande kraftigare med 824 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 392 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ lätt lättare – 1955 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 166 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 lätt mer plats – 532 L mot 522 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Sammantaget framstår Alpine A390 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Alpine
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.