Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Lexus NX eller Subaru Crosstrek passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Subaru Crosstrek har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 402000 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 218498 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2.90 L och är därmed betydligt snålare än Subaru Crosstrek, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 4.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett betydligt övertag – 309 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 173 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX övertygande snabbare – 6.30 s mot 10.80 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus NX minimal före – den når 200 km/h, medan Subaru Crosstrek stannar vid 198 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Crosstrek lite lättare – 1595 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX klart mer plats – 545 L mot 315 L. Skillnaden är omkring 230 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus NX lätt bättre – upp till 1436 L, cirka 122 L mer än Subaru Crosstrek.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX lätt – 515 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lexus NX visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus NX den mer kompletta allroundbilen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerSubaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
402000 - 471100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
174 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
315 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1600 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
1297 - 1314 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
198 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Subaru
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.