Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Lexus NX eller Mazda CX-30?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-30 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 280315 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2.90 L och är därmed betydligt snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett påtagligt övertag – 309 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX klart synligt snabbare – 6.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-30 nästan omärklig före – den når 204 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 märkbart lättare – 1455 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX klart synligt mer plats – 545 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 115 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus NX minimal bättre – upp till 1436 L, cirka 30 L mer än Mazda CX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX knappt märkbar – 515 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Sammantaget framstår Lexus NX som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mazda
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.