Jämför prestanda (464 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (1 420 600 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Coupe eller VW ID.7 Touring.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.7 Touring är markant billigare – den börjar på 634 400 kr , medan Lexus LC Coupe kostar 1 420 600 kr . Skillnaden är ungefär 786 234 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Coupe märkbart mer effekt – 464 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Coupe något snabbare – 4,7 s mot 5,5 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus LC Coupe tydligt snabbare – den når 270 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 149 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW ID.7 Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LC Coupe i liten grad lättare – 1 930 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 261 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring betydligt mer plats – 605 L mot 197 L. Skillnaden är omkring 408 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 465 kg.
VW ID.7 Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.
detaljer
VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
|
Pris
634 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
184 - 262 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
|
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
|
|
Bagageutrymme
172 - 197 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
1 345 mm
|
Höjd
1 549 - 1 551 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 714 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 - 464 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
250 - 270 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
264 - 341 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
VW
|