Jämför prestanda (136 hk vs 952 hk), bagageutrymme och pris (381 200 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LBX eller Porsche Taycan Wagon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus LBX är avsevärt billigare – den börjar på 381 200 kr , medan Porsche Taycan Wagon kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 814 717 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan Wagon avsevärt mer effekt – 952 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 816 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan Wagon avsevärt snabbare – 2,4 s mot 9,2 s. Det är ungefär 6,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan Wagon drar markant kraftigare med 1 110 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 925 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lexus LBX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX markant lättare – 1 280 kg mot 2 190 kg. Skillnaden är omkring 910 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Taycan Wagon synbart bättre – 605 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Porsche Taycan Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LBX är en kompakt och stilfull crossover som förenar japansk hantverksskicklighet med en tydlig premiumkänsla i både design och interiör. Den känns smidig i stadstrafik och ger en tyst, bekväm körupplevelse med omsorgsfullt utvalda material och praktiska detaljer.
detaljerPorsche Taycan Sport Turismo klär eldriven prestanda i praktisk kombiform — här får du sportbilens nerv utan att offra utrymme eller komfort. Den är lika hemma på slingriga vägar som på pendlingen, levererar rå körglädje i lyxig inramning och gör det enkelt att imponera på grannarna utan att byta ut barnvagnen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
381 200 - 539 500 kr
|
Pris
1 195 900 - 2 454 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
405 - 446 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 966 - 1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
408 - 952 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
185 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 110 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
300 - 700 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Porsche
|