Jämför prestanda (218 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (628 000 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Mazda MX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-30 är markant billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 212 143 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus ES påtagligt mer effekt – 218 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus ES lätt snabbare – 8,9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus ES synbart snabbare – den når 180 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus ES en aning lättare – 1 680 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 169 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus ES påtagligt mer plats – 454 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus ES något bättre – 470 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Mazda MX-30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4 975 mm
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 445 mm
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mazda
|