Jämför prestanda (218 hk vs 229 hk), bagageutrymme och pris (628 000 kr vs 584 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Hyundai IONIQ 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai IONIQ 5 är minimalt billigare – den börjar på 584 100 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 43 907 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 knappt mer effekt – 229 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 lite snabbare – 7,5 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus ES lite lättare – 1 680 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 en aning mer plats – 520 L mot 454 L. Skillnaden är omkring 66 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 5 något bättre – 530 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Hyundai IONIQ 5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerHyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
Pris
584 100 - 621 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4 975 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 445 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
170 - 229 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
125 - 168 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Hyundai
|