Jämför prestanda (598 hk vs 160 hk), bagageutrymme och pris (434 500 kr vs 311 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Leapmotor C10 eller GWM ORA 05.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
GWM ORA 05 är märkbart billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Leapmotor C10 kostar 434 500 kr . Skillnaden är ungefär 122 594 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 avsevärt mer effekt – 598 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 438 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 avsevärt snabbare – 4 s mot 9,3 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar avsevärt kraftigare med 720 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 05 märkbart lättare – 1 560 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Leapmotor C10 knappt mer plats – 435 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Leapmotor C10 tydligt bättre – 480 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Leapmotor C10 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Leapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Ora 05 är en kompakt och prisvärd elbil från GWM som kombinerar modern design med praktisk vardagsfunktion. Den passar köpare som vill ha en lättmanövrerad, bekväm bil med tydlig fokus på enkelhet och modern teknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
Pris
311 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
158 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
Bagageutrymme
422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 833 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Lastkapacitet
360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
Effekt (hk)
160 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
Effekt (kW)
118 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Leapmotor
|
Märke
GWM
|