GWM ORA 05 SUV, Pris från 311 900 kr

Ora 05 är en kompakt och prisvärd elbil från GWM som kombinerar modern design med praktisk vardagsfunktion. Den passar köpare som vill ha en lättmanövrerad, bekväm bil med tydlig fokus på enkelhet och modern teknik.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om GWM ORA 05 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

311 859 kr
ORA 05

GWM ORA 05

  • Motortyp Bensin
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 160 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,9 L/100km

Vänlig look, självsäker hållning

GWM ORA 05 kliver in som en komfortbetonad kompakt‑SUV med ett sympatiskt formspråk som sticker ut utan att bli skrikigt. De rundade linjerna och den upprätta fronten ger ett vänligt ansikte, medan proportionerna signalerar trygg vardagsbil snarare än offroad‑attityd. Med 1 833 mm i bredd känns den stabil på vägen men ändå lätt att placera i tät trafik och parkeringshus. Markfrigång och sittposition ger god överblick, vilket minskar stress i stan. Helhetsintrycket är mer välkomnande än aggressivt, och det passar bilens roll som lugn följeslagare.

Lugn lounge på hjul

Interiören bjuder på en varm, nästan loungelik känsla med materialval och passform som överträffar förväntningarna i klassen. Stolarna är ovanligt mjuka och bekväma, vilket gör både pendling och längre resor avslappnade. Ett stort centraldisplay med modern grafik sköter det mesta, även om vissa klimatsaker ligger i pekskärmen och därför kräver en extra blick. Små detaljer med kvalitetskänsla, som gedigna reglage, höjer vardagsupplevelsen. Ljudnivån vid landsvägsfart är låg, så samtal och musik slipper kämpa mot däck- och vindbrus.

Plats där det räknas

Fem sittplatser och generös benutrymme bak – även på mittplatsen – gör att familjer får det bekvämt. Bagageutrymmet på 422 liter räcker fint för barnvagn plus matkassar eller en helgpackning, men är inte störst i segmentet. Lasttröskeln upplevs något hög, så tunga saker kräver lite extra lyft. Max lastvikt på 360 kg betyder att full bil och mycket packning kräver viss eftertanke. Den lilla bakrutan begränsar sikten något vid backning, vilket gör kamera och sensorer extra välkomna där de finns.

Mjuk gång, tryggt snarare än sportigt

Här arbetar en 1,5‑liters 1.5 turbo på 160 hk (118 kW) och 270 Nm mot framhjulen via en dubbelkopplad automat; lösningen prioriterar smidighet i vardagen. 0–100 km/h på 9,3 sekunder är fullt tillräckligt för infarter och omkörningar, men accelerationen är mer jämn än dramatisk. Växlingarna går snabbt och diskret när tempot är lugnt, och drivlinan trivs bäst i en mjuk, flytande körstil. Chassit är satt för komfort, med följsam dämpning och lättstyrd känsla som gör stad och vardag avslappnade. Pressas bilen på sämre väg eller i kurviga partier märks att fokus inte är på knivskarp precision, utan på rofyllda mil.

Siffrorna bakom lugnet

Den officiella förbrukningen är 6,9 l/100 km

Skärmar, logik och hjälp i vardagen

Det stora mittskärmens gränssnitt är modernt och responsivt, men vissa klimatreglage i pekmenyer kan stjäla uppmärksamhet under färd. Snabbknappar och rattreglage lindrar, men värme och ventilation hade gärna fått fler direkta knappar. De vanliga förarassistenterna erbjuds beroende på utrustning och bidrar till avslappnad pendling. De mest avancerade lidar‑baserade funktionerna som nämns globalt verkar inte vara avsedda för EU‑versioner, vilket teknikentusiaster bör känna till. Den överlag goda runt‑om‑sikten underlättar manövrering i stad, och kameror/sensorer är ett bra komplement när bakrutan känns liten.

Vem trivs bäst bakom ratten?

Komfortorienterade pendlare och familjer i stad och förort får precis det de söker: mjuk fjädring, stillsam kupé och praktiska utrymmen. Design‑ och prisfokuserade köpare lär uppskatta särprägeln och den generösa utrustningskänslan. Den som jagar kurvskärpa och tät kommunikation i ratten kommer däremot inte att bli upprymd av bilens avslappnade karaktär. Storpackare kan sakna ett riktigt gigantiskt bagage, även om 422 liter räcker för det mesta i vardagen. Teknikjägare som vill ha det allra mest avancerade i assistansväg kan sakna toppfunktioner, men för majoriteten väger den lugna färden och den välbyggda interiören tyngst.

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 känns som den mogna, tysta vardagsvännen — rymlig, bekväm och lätt att leva med varje dag. Skoda Elroq spelar istället på skarpare design och praktiskt värde; vill du ha maximal funktionalitet och mer bil för pengarna vinner ofta Elroq duellen.
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Vi jämför Suzuki S‑Cross och Suzuki Vitara för att hjälpa dig avgöra vilken modell som passar din vardag bäst. S‑Cross prioriterar rymlighet och komfort för familje- och pendlingstrafik, medan Vitara ger mer SUV‑karaktär och lättare framkomlighet på blandade underlag.
IMG_3966
gwm-ora-5-2026 (2)
gwm-ora-5-2026 (1)

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
311 900 kr
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
158 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 560 kg
Bagageutrymme
422 L
Längd
-
Bredd
1 833 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
360 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
160 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,3 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
270 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
118 kW
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
F
Märke
GWM

Topp biljämförelser

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Vi jämför Toyota C-HR och Toyota Yaris Cross för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt-SUV som passar din vardag och körstil. Här går vi igenom praktiska skillnader i utrymme, komfort, köregenskaper och ekonomi så att du kan välja rätt.
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Här jämför vi Skoda Kamiq och VW T‑Roc för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt SUV som passar din vardag bäst. Båda erbjuder praktiska lösningar och bra komfort, men de skiljer sig åt i köregenskaper, utrustningsnivå och pris — vi går igenom vad som verkligen betyder något för dig.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Yaris Cross känns som en tuffare, högre upphöjd kompis som ger bättre sikt och mer lastutrymme — perfekt om du vill ha små-SUV-stilen utan att råna banken. Vanliga Yaris är kvickare, lättare att parkera och bättre för den som prioriterar körglädje och låg förbrukning i stan, så välj Cross för nytta …
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Vi jämför Cupra Born och Cupra Raval för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag och köreglädje bäst. Här går vi igenom skillnader i design, räckvidd, prestanda och praktiska finesser så att du snabbt kan se vilken modell som ligger närmast dina behov.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Här jämför jag BYD Atto 3 och BYD Atto 2 för att hjälpa dig välja rätt mellan två närbesläktade elbilar från BYD. Jag fokuserar på körkänsla, räckvidd, innetrymme och prisvärde så att du snabbt ser vad som passar din vardag bäst.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Lexus LBX och Toyota Yaris Cross är två kompakta crossover-SUV:ar som bygger på samma tekniska plattform men vänder sig till olika köpare. LBX fokuserar på premiumkänsla, materialval och komfort medan Yaris Cross ger mer praktisk vardagsnytta och bättre prisvärde.
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
I den här jämförelsen mellan Skoda Elroq och Skoda Epiq går vi igenom de praktiska skillnaderna som påverkar din vardag och körglädje. Målet är att ge en tydlig bild av köregenskaper, utrymme, utrustning och driftkostnader så att du kan välja rätt modell för dina behov.
Finns GWM ORA 05 med olika drivtyper?

GWM ORA 05 finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.