Jämför prestanda (550 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1 059 600 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Range Rover Sport eller NIO ET7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO ET7 är påtagligt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Land Rover Range Rover Sport kostar 1 059 600 kr . Skillnaden är ungefär 251 890 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 betydligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 466 km mer än Land Rover Range Rover Sport.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 något mer effekt – 653 hk mot 550 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 något snabbare – 3,8 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar lätt kraftigare med 850 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Land Rover Range Rover Sport nästan omärkbart lättare – 2 390 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Range Rover Sport avsevärt mer plats – 647 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 284 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Range Rover Sport markant bättre – 830 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 364 kg.
NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Range Rover Sport kombinerar suverän terrängkapacitet med en lyxig kupé som gör både stadskörning och äventyr till en bekväm upplevelse. För den som vill synas på gatan utan att ge avkall på funktionalitet är det svårt att hitta en mer självsäker paketlösning — även grusvägen blir lite mer glamorös.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 059 600 - 1 750 500 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 118 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
60 - 259 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 390 - 2 809 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
647 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
2 043 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
641 - 830 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 550 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
550 - 800 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
183 - 405 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2 997 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
NIO
|