Jämför prestanda (635 hk vs 414 hk), bagageutrymme och pris (779 900 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Defender eller KGM Musso EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
KGM Musso EV är avsevärt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Land Rover Defender kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 294 758 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar KGM Musso EV klart bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 372 km mer än Land Rover Defender.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender märkbart mer effekt – 635 hk mot 414 hk. Det motsvarar ungefär 221 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender klart snabbare – 4 s mot 8 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar knappt kraftigare med 750 Nm mot 678 Nm. Skillnaden är cirka 72 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är KGM Musso EV nästan omärkbart lättare – 2 165 kg mot 2 300 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Musso EV nästan omärkbart bättre – 905 kg mot 819 kg. Skillnaden är ungefär 86 kg.
KGM Musso EV leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.
detaljerMusso EV är en rymlig och robust eldriven pickup som passar förare som vill ha lastkapacitet och komfort utan fossila bränslen. Den kombinerar praktiska arbetsfunktioner med en modern förarmiljö och ett tydligt fokus på användbarhet i både vardag och arbete.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
779 900 - 2 319 000 kr
|
Pris
485 200 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
Elektrisk räckvidd
379 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 300 - 2 745 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 008 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
Effekt (hk)
207 - 414 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
339 - 678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
Effekt (kW)
152 - 304 kW
|
|
Motorvolym
1 997 - 5 000 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
KGM
|