Två bilar, en duell: Kia Stonic möter BYD Atto 2.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia Stonic har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 262200 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 107458 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett övertygande övertag – 177 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 övertygande snabbare – 7.90 s mot 11.30 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Stonic en aning före – den når 179 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar märkbart kraftigare med 290 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Stonic klart synligt lättare – 1195 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 i liten grad mer plats – 400 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 48 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 i liten grad bättre – upp till 1340 L, cirka 185 L mer än Kia Stonic.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Stonic minimal – 455 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 2 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
262200 - 345300 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
125 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1195 - 1260 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4140 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1760 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1505 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1155 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 455 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.