Jämför prestanda (68 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (203 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller NIO ET5.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia Picanto är klart billigare – den börjar på 203 200 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 345 599 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 betydligt mer effekt – 490 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 422 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 14,6 s. Det är ungefär 10,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 604 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto betydligt lättare – 1 124 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 1 091 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 märkbart mer plats – 386 L mot 255 L. Skillnaden är omkring 131 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 märkbart bättre – 475 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
NIO ET5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
203 200 - 262 900 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 124 - 1 131 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
255 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 595 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
NIO
|