Jämför prestanda (180 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (392700 kr vs 399100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Niro eller Toyota Corolla Touring Sports.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Niro har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399100 kr . Skillnaden är ungefär 6355 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 2.40 L och är därmed avgörande snålare än Toyota Corolla Touring Sports, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro ett lätt övertag – 180 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports märkbart snabbare – 7.50 s mot 9.90 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Niro minimal före – den når 185 km/h, medan Toyota Corolla Touring Sports stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro minimal lättare – 1474 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 11 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports märkbart mer plats – 596 L mot 451 L. Skillnaden är omkring 145 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports en aning bättre – upp till 1606 L, cirka 161 L mer än Kia Niro.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Niro knappt märkbar – 466 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
Kia Niro vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4650 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.