VS

Kia Niro vs Peugeot 308 jämförelse

Jämför prestanda (138 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 394 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Niro eller Peugeot 308.

Kia Niro vs Peugeot 308: de viktigaste skillnaderna

Kia Niro

4,5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
detaljer

Peugeot 308

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Niro

Kia Niro VS Peugeot 308 — kortfattad introduktion

Kia Niro och Peugeot 308 ställs ofta mot varandra av köpare som vill ha effektivitet och vardagskomfort i en kompakt paketstorlek, men de gör det från helt olika utgångspunkter. Kia Niro är tydligt inriktad på praktisk nytta och låg förbrukning, medan Peugeot 308 satsar på intryck, inredningskvalitet och en tyst, raffinerad långfärd. Det här är i grunden ett val mellan nyttighet och känsla: den ena prioriterar utrymme och låg driftkostnad, den andra upplevd kvalitet och lugn på motorvägen. Läs vidare för att se vilka avvägningar som blir viktigast i verklig användning.

308

Körkaraktär och körupplevelse

Kia Niro ger ett lugnt och avspänt intryck bakom ratten—styrningen är lätt och bilen uppmuntrar till avslappnad körning snarare än provokativ dynamik. Peugeot 308 känns mer alert i styrningen och erbjuder en mer direkt känsla, delvis tack vare ett kompakt rattgrepp och en design som vill ge mer kontakt med vägen. Niro är den som dämpar och slätar ut, perfekt för den som vill frigöra fokus från körningen; 308 belönar den som uppskattar lite mer respons och känsla i kurvorna. Skillnaden blir mest påtaglig i kurviga landsvägar där 308 känns piggare och Niro bekvämare.

Niro

Komfort, kabinkänsla och långfärdsbeteende

På längre sträckor ger Peugeot 308 en mer tyst och högkvalitativ upplevelse; materialen och dämpningen är konstruerade för att skapa en lugn kupé vid motorvägshastighet. Kia Niro är bekväm och välstöttad i vardagen, men kan låta mer från däck och vind i höga hastigheter och hybriddrivlinor blir märkbara vid hög belastning. Interiören i 308 upplevs som mer premium och ombonad, medan Niro prioriterar översiktlighet och praktisk ergonomi framför lyxiga material. Om många mil på motorväg är rutin så tenderar 308 att ge mindre trötthet, medan Niro ger enklare, mindre ansträngande vardagsslitage.

308

Praktisk användbarhet och familjeliv

Kia Niro vinner på flexibilitet för familjer: bred baksoffa, gott med benutrymme för de flesta vuxna och en layout som gör vardagslastning enkel—även om lasttröskeln är högre och bakluckans detaljer kunde vara bättre. Peugeot 308 fungerar bra som vardagshatch och har ett sunt grundutrymme i bagaget, men bakre benutrymme och sikt kan kännas trängre för växande barn eller långa vuxna; den som behöver mycket last rymmer mer i 308 när man väljer kombimodellen. För familjer som ofta lastar tungt eller behöver enkel på- och avlastning är Niro mer praktisk i vardagslivet, medan 308 passar bättre för dem som prioriterar ett prydligt, välbyggt intryck framför maximal lastvolym.

Niro

Stadskörning, vardagsmanövrar och teknik

I stadsmiljö är Kia Niro lätt att leva med tack vare smidig styrning, bra assistanssystem och ett cockpit-upplägg som prioriterar enkelhet—det känns omtänkt för stressade morgnar och trånga parkeringshus. Peugeot 308 är kompakt och smidig att parkera och vinner plus för tyst gång i stadstrafik, men i‑Cockpit‑konceptet och pekstyrda reglage kräver vana och kan kännas mindre intuitivt vid snabba vardagssysslor. Niro har en rakare och mer förutsägbar användarupplevelse, 308 belönar tålamod och ger mer belönande känsla när man lärt sig systemet. Välj Niro för låg stress i vardagsrutiner, 308 för känslan av välutrustat och tyst stadskörande när du accepterar en inlärningskurva.

308

Vilken köpare passar vilken bil?

Om ditt fokus är låg driftskostnad, enkelt familjeliv och ett bekvämt, förlåtande vardagsfordon så riktar Kia Niro sig direkt till dig: praktisk, effektiv och lätt att leva med varje dag. Om du istället värdesätter inredningskvalitet, lugn långfärd och ett elegant, mer engagerande cockpit‑intryck så pekar Peugeot 308 ditåt—perfekt för dem som prioriterar känsla och refinament över maximal lastkapacitet. Båda bilarna gör saker mycket väl men till olika kompromisser; i den tekniska jämförelsen som följer kan du se exakt var drivlinor, räckvidd, buller och bagageutrymme skiljer sig åt för att hjälpa ditt slutgiltiga val. Fundera på vilken vardagsavvägning som betyder mest för dig innan du går vidare till siffrorna.

Ofta jämförda också

Kia Niro
VW ID.4
VS
Kia Niro är den pragmatiske vardagsvinnaren — lättkörd, prisvärd och med en räckvidd som räcker för de flesta pendlare. VW ID.4 å andra sidan bjuder på mer kupéutrymme, mjukare körkänsla och ett modernare intryck, perfekt för den som prioriterar komfort och plats över minimalistisk budget.
Kia Niro
Kia Sportage
VS
I vår jämförelse mellan Kia Niro och Kia Sportage står ekonomisk smidighet mot rymlig pondus: Niro är den sparsmakade, stadsnära hybrid/elbilen för snåla mil och enkla parkeringar, medan Sportage levererar större utrymmen, tuffare SUV-stil och kraftigare motoralternativ. Välj Niro om du vill spara …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Niro

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Kia Niro är lätt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Peugeot 308 kostar 394 100 kr . Skillnaden är ungefär 1 387 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed klart snålare än Kia Niro, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 L/100km.

308

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 påtagligt mer effekt – 195 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 betydligt snabbare – 7,6 s mot 11,1 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar i liten grad kraftigare med 300 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

Niro

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 minimalt lättare – 1 453 kg mot 1 474 kg. Skillnaden är omkring 21 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 minimalt bättre – 503 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 308 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 394 100 kr
308

Peugeot 308

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 450 km
detaljer
Kia Niro
Peugeot 308

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Kia Niro

Kia Niro är en praktisk och bekväm crossover som kombinerar en rymlig kupé med en ekonomisk och smidig körupplevelse. Den passar väl för familjer och pendlare som vill ha en pålitlig bil med moderna säkerhets- och uppkopplingsfunktioner.

detaljer
Kia_Niro_HEV_08
Kia_Niro_HEV_24
Kia_Niro_HEV_22
Kia_Niro_HEV_05
Kia_Niro_HEV_13

Recensioner Kia Niro

4.5 (3 Recensioner)
betygsätt
Archi
25 mars 2026 13:11:41

Effektiv, funktionell, anspråkslös, rymlig och bekväm. Inga överraskningar: den levererar vad den lovar och gör jobbet utan krusiduller. Ett bra köp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Wolfgang Schäfer
21 okt. 2025 14:01:32

Jag kör Kia Niro sedan 2019 och är fortfarande mycket nöjd med den här bilen.

Peugeot 308

Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.

detaljer
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Recensioner Peugeot 308

5 (2 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Kia EV3
Kia Niro
VS
Kia EV3 känns som Kia:s framtidsvision på hjul — kvick, techfylld och helt eldriven, perfekt om du vill ha maximal laddglädje och ny bil-känsla utan att spräcka budgeten. Kia Niro är den trygga vardagshjälten: rymlig, beprövad och erbjuden i flera drivlinor (hybrid, plug-in eller batteri), så välj …
Kia Niro
Toyota C-HR
VS
Kia Niro tar sig an Toyota C‑HR i en strid mellan praktisk vardagslöslighet och dramatisk design — två populära val för svenska pendlare som vill ha smarta, snåla bilar. Vi kör dem sida vid sida för att avgöra vilken som ger mest värde, bästa körupplevelse och störst leenden per mil.
Kia Niro
Volvo XC40
VS
Vi ställer Kia Niro mot Volvo XC40 i en klassisk duell: sparsam, praktisk Niro mot kompakt, premiuminriktad XC40. Läs vidare när vi jämför komfort, körkänsla och pris — och avslöjar vilken som förtjänar din garageplats.
Hyundai Kona
Kia Niro
VS
I vår jämförelse står Hyundai Kona för piggare körkänsla och tuffare design, medan Kia Niro prioriterar utrymme, komfort och låg förbrukning — särskilt om du siktar på hybrid eller el. Välj Kona om du vill ha körglädje och att synas i stan, välj Niro om du behöver praktisk vardagssäkerhet och …
Kia Niro
VW ID.3
VS
I vårt möte mellan Kia Niro och VW ID.3 står praktisk vardagskomfort mot ren elglädje — Niro imponerar med rymlighet, bra sikt och lättanvända lösningar, medan ID.3 levererar kvickare respons, rappare chassi och en modern, digital cockpit. För familjer och rationella köpare är Niro det trygga …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
Vi jämför Peugeot 208 och Peugeot 308 för att hjälpa dig välja mellan en smidig stadsbil och en rymligare familjebil. Fokus ligger på körkänsla, utrymme, driftsekonomi och vardagspraktiska skillnader så du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
Kia Niro
Kia XCeed
VS
Kia Niro är den praktiska hybrid‑vardagsräddaren — tyst, snål och rymlig, perfekt för familjen som prioriterar ekonomi och komfort. XCeed å andra sidan är den piggare, mer designfokuserade kompaktcrossovern som belönar dig med bättre körkänsla och lite mer attityd; välj Niro för förnuft, XCeed för …
Kia Niro
Nissan Qashqai
VS
Här jämför vi Kia Niro och Nissan Qashqai för att hjälpa dig avgöra vilken crossover som passar din vardag bäst. Vi går igenom drivlinor, utrymme, körupplevelse och ekonomi så att du får en tydlig bild av styrkor och kompromisser.
Kia Niro
Peugeot 308

Kostnader och förbrukning
Pris
392 700 - 455 100 kr
Pris
394 100 - 574 100 kr
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
102 - 111 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 474 kg
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
314 - 412 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 825 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
466 kg
Lastkapacitet
430 - 503 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
138 hk
Effekt (hk)
131 - 195 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
265 Nm
Vridmoment
230 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
102 kW
Effekt (kW)
96 - 144 kW
Motorvolym
1 580 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
Märke
Kia
Märke
Peugeot
Vilka drivlinor finns för Kia Niro?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.