Jämför prestanda (508 hk vs 217 hk), bagageutrymme och pris (730100 kr vs 415400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller Nissan Leaf.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Leaf har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 415400 kr , medan Kia EV9 kostar 730100 kr . Skillnaden är ungefär 314748 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Leaf fördelen: med 13.70 kWh per 100 km är den klart effektivare än Kia EV9, som drar 19.50 kWh. Skillnaden är ungefär 5.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Leaf lätt bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 61 km mer än Kia EV9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 ett betydligt övertag – 508 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 291 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 betydligt snabbare – 4.60 s mot 7.60 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar klart kraftigare med 740 Nm mot 355 Nm. Skillnaden är cirka 385 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf tydligt lättare – 1864 kg mot 2392 kg. Skillnaden är omkring 528 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV9 märkbart – 615 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 171 kg.
Kia EV9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730100 - 1051200 kr
|
Pris
415400 - 554600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.5 - 22.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.7 - 13.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
99.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2392 - 2664 kg
|
Tjänstevikt
1864 - 1956 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5015 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1810 mm
|
|
Höjd
1780 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2318 - 2393 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.3 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.