Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Kia EV6 eller NIO ET7 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV6 har ett klart prisförsprång – den börjar på 519800 kr, medan NIO ET7 kostar 807700 kr. Skillnaden är ungefär 287826 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 3.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET7 lätt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 2 km mer än Kia EV6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 ett minimal övertag – 653 hk mot 609 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 lätt snabbare – 3.50 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 påtagligt före – den når 260 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar lätt kraftigare med 850 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 märkbart lättare – 1955 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 479 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV6 påtagligt mer plats – 490 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 127 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET7 minimal – 466 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Kia EV6 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV6 den mer kompletta allroundbilen.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerNio ET7 är en imponerande elbil som kombinerar lyx och teknik på ett enastående sätt. Den erbjuder en avkopplande körupplevelse med avancerade funktioner som gör varje resa njutbar. Med sitt eleganta design och hållbara drivsystem ställer ET7 en ny standard för framtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
4695 mm
|
Längd
5101 mm
|
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
Höjd
1509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
NIO
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.