Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Kia EV3 eller XPeng G6?
As the electric vehicle (EV) market continues to expand, two notable contenders are emerging: the Kia EV3 and the XPeng G6. Both SUVs cater to the demands of modern drivers by offering advanced technology, impressive range, and powerful drivetrains. In this article, we dissect their key features, technical specifications, and innovative aspects to determine which model reigns supreme in this head-to-head comparison.
The Kia EV3 showcases a solid performance with a front-wheel drive layout and a maximum power output of 204 HP, ensuring a respectable acceleration of 0-100 km/h in about 7.5 to 7.9 seconds, depending on the variant. It boasts a top speed of 170 km/h and a torque of 283 Nm. Meanwhile, the XPeng G6 offers an array of power options, with outputs ranging from 258 HP to an impressive 476 HP in its top variant, making it a powerhouse on the road. Its acceleration ranges from a brisk 4.1 seconds for the high-end model to 6.7 seconds for the more conservative versions.
When it comes to battery configurations, the Kia EV3 is available with two battery capacities: 58.3 kWh and 81.4 kWh, providing an electric range of up to 605 km. Its efficiency is commendable, with consumption rates of 14.9 to 16.2 kWh per 100 km. On the flip side, the XPeng G6 features a larger 87.5 kWh battery alongside a 66 kWh option, allowing for ranges up to 570 km, although it consumes slightly more juice at 17.5 to 17.9 kWh per 100 km. This means that while the EV3 offers slightly superior energy efficiency, the G6 compensates for its consumption with a broader spectrum of power capabilities.
Both models accommodate five passengers comfortably. However, the XPeng G6 takes the edge with enhanced interior space and a trunk capacity of 571 liters, compared to the Kia EV3's 460 liters. This increased cargo volume makes the G6 a compelling choice for families or those needing extra storage on road trips. Additionally, the XPeng G6 boasts a more luxurious feel, with advanced features and materials that elevate the cabin experience.
Both Kia and XPeng have infused their vehicles with cutting-edge technology. The Kia EV3 is fitted with an intuitive infotainment system that incorporates advanced driving assistance features and connectivity options. However, XPeng's G6 stands out with its highly-rated AI-driven autonomous driving capabilities, offering an enhanced autonomous driving experience that positions it as a leader in the EV market.
In terms of sustainability, both models fall within the CO2 efficiency class A, reinforcing their commitment to minimizing environmental impact. Both cars produce zero emissions, aligning with global trends towards cleaner transportation options. However, the small consumption difference may appeal to eco-conscious buyers, as the Kia EV3 touts better energy efficiency figures.
Although pricing details are competitive and vary by market, the XPeng G6 generally leans towards a higher price point due to its advanced technology and performance capabilities. The Kia EV3, on the other hand, offers a slightly more affordable entry into the electric SUV segment. This pricing strategy could influence budget-conscious consumers, allowing Kia to attract a broader customer base.
Choosing between the Kia EV3 and XPeng G6 ultimately comes down to individual preferences and priorities. If you value energy efficiency, practical range, and a lower entry price, the Kia EV3 may suit your needs. Yet, if you are seeking cutting-edge technology, superior performance, and extra interior space, the XPeng G6 will likely come out on top. Both models present exciting options in the burgeoning electric vehicle market, each with distinct advantages to consider.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV3 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 134150 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: Med 14.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 något bättre: Den klarar upp till 605 km, ungefär 80 km mer än XPeng G6.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett betydligt övertag – 487 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 övertygande snabbare – 4.10 s mot 7.50 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 en aning före – den når 200 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: XPeng G6 drar övertygande kraftigare med 660 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 377 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 lite lättare – 1800 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 något mer plats – 571 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 111 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 knappt märkbar bättre – upp till 1374 L, cirka 123 L mer än Kia EV3.
Även lastkapaciteten visar skillnad: XPeng G6 nästan omärklig bättre – 475 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Sammantaget framstår XPeng G6 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
EV3 imponerar med sin futuristiska design och hållbara prestanda, vilket gör den till ett spännande alternativ för miljömedvetna förare. Den erbjuder en sömlös körupplevelse och en tyst gång som verkligen höjer nivån av komfort och stil. Med sin innovativa teknologi är EV3 en väsentlig del av den nya elektriska fordonsgenerationen.
detaljerG6 har blivit en favorit bland bilälskare för sin eleganta design och komfortabla interiör. Med sina smidiga köregenskaper och imponerande bränsleekonomi är den perfekt för både stadskörning och långfärder. Den moderna teknologin och säkerhetsfunktionerna ger föraren en trygg och njutbar upplevelse bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.