Jämför prestanda (265 hk vs 116 hk), bagageutrymme och pris (541 700 kr vs 300 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV3 eller Mazda 2 Hybrid.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 2 Hybrid är markant billigare – den börjar på 300 300 kr , medan Kia EV3 kostar 541 700 kr . Skillnaden är ungefär 241 376 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV3 betydligt mer effekt – 265 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 149 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 avsevärt snabbare – 6,6 s mot 9,7 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid klart lättare – 1 180 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 815 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 påtagligt mer plats – 413 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 127 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV3 något bättre – 485 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Kia EV3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV3 är en praktisk och modern elbil som prioriterar vardagskomfort och användarvänlighet. Den känns välbalanserad att köra och erbjuder genomtänkta lösningar för föraren utan att kompromissa med utrymme eller funktionalitet.
detaljer
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
541 700 - 591 500 kr
|
Pris
300 300 - 381 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
572 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 995 kg
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
|
Bagageutrymme
413 L
|
Bagageutrymme
286 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 745 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
265 hk
|
Effekt (hk)
116 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
385 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
195 kW
|
Effekt (kW)
85 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mazda
|