Jämför prestanda (140 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (316 500 kr vs 300 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed eller Skoda Kamiq.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Kamiq är nästan omärkbart billigare – den börjar på 300 200 kr , medan Kia Ceed kostar 316 500 kr . Skillnaden är ungefär 16 292 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kamiq klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Kia Ceed, som drar 6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kamiq lätt mer effekt – 150 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kamiq något snabbare – 8,1 s mot 9,5 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Ceed drar knappt kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq lätt lättare – 1 231 kg mot 1 298 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Kamiq minimalt bättre – 539 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Skoda Kamiq överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerSkoda Kamiq är en smart vardagskompis som kombinerar pragmatisk praktikalitet med en stilren närvaro, perfekt för den som vill ha rymlighet utan SUV-pretentioner. Interiören är genomtänkt och lätt att leva med, med små, fiffiga lösningar som gör bilägandet enklare — och nästan roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
316 500 - 354 600 kr
|
Pris
300 200 - 440 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 298 - 1 372 kg
|
Tjänstevikt
1 231 - 1 340 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 241 mm
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 562 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 395 L
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
183 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|