Jämför prestanda (264 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Hilux är klart billigare – den börjar på 618 100 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 277 415 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 9,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator synbart mer effekt – 264 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Gladiator något snabbare – 8,6 s mot 9,9 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar en aning kraftigare med 600 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux minimalt lättare – 2 250 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux avsevärt bättre – 960 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 395 kg.
Toyota Hilux överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Toyota
|