VS

Jeep Avenger vs Dacia Spring jämförelse

Jämför prestanda (156 hk vs 100 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Dacia Spring.

Jeep Avenger vs Dacia Spring: de viktigaste skillnaderna

Jeep Avenger

4,2 (4 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • lite större bagageutrymme

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • lite lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Avenger

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Jeep Avenger kostar 303 900 kr . Skillnaden är ungefär 108 613 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den märkbart effektivare än Jeep Avenger, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jeep Avenger markant bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 175 km mer än Dacia Spring.

Spring

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger tydligt mer effekt – 156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger nästan omärkbart snabbare – 9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar markant kraftigare med 260 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 123 Nm.

Avenger

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Jeep Avenger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring lite lättare – 1 070 kg mot 1 180 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Avenger lite mer plats – 380 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 72 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Avenger markant bättre – 502 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 228 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Jeep Avenger vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 303 900 kr
Avenger

Jeep Avenger

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 400 km
detaljer

Ofta jämförda också

Dacia Spring
VW Golf
VS
Tvekar du mellan Dacia Spring och VW Golf? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Jeep Avenger
VW Golf
VS
Jeep Avenger möter VW Golf: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Jeep Avenger
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Jeep Avenger

Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.

detaljer
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Recensioner Jeep Avenger

4.2 (4 Recensioner)
betygsätt
Angelo
1 mars 2026 09:36:45

Jeep Avenger mildhybrid har en tilltalande design. Motorn och automatlådan är mycket följsamma och välpresterande. Körningen är intuitiv och angenäm med låga stadskonsumtioner och möjligheten att köra korta sträckor i låg hastighet enbart i el‑läge trots att det är en mildhybrid.

Nackdelar: ojämnt plåtarbete, mjukvaran och det grafiska gränssnittet är ofta opålitligt och inkonsekvent — det tappar de inställda grafiska preferenserna. Sittplatsen är trång och kupén har begränsat utrymme i förhållande till bilens yttre mått. Det uppstår kondens i bakljusen trots att de byttes under garantin.

Den sammantagna kvalitetskänslan är godkänd men rättfärdigar inte priset. Plastdetaljer i instrumentpanelen och dörrsidorna känns spröda/knarriga. Kvaliteten i helhet är knappast mer än medioker.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mauro
19 feb. 2026 10:57:10

Jeep är inte längre det pålitliga märke det en gång var, och Avenger märks av en allmän brist på kvalitet. Söt, men obekväm (trånga säten... när du ska spänna säkerhetsbältet gör du illa handen!)

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Recensioner Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Jeep Avenger
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning
Pris
303 900 - 496 800 kr
Pris
195 300 - 227 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
400 km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Batterikapacitet
51 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
Tjänstevikt
1 070 kg
Bagageutrymme
325 - 380 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
4 084 - 4 088 mm
Längd
-
Bredd
1 776 mm
Bredd
1 583 mm
Höjd
1 527 - 1 541 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 218 - 1 277 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
494 - 502 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
100 - 156 hk
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maxhastighet
150 - 194 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
205 - 260 Nm
Vridmoment
137 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 023 - 2 026
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Jeep
Märke
Dacia
Finns Jeep Avenger med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.