Jämför prestanda (156 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Dacia Duster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I den växande SUV-marknaden är Dacia Duster och Jeep Avenger två modeller som har fångat intresset hos konsumenter. Båda erbjuder unika egenskaper och fördelar, men hur står de emot varandra på viktiga tekniska aspekter och innovationer? Låt oss ta en djupgående titt på vad dessa fordon har att erbjuda.
Dacia Duster är en robust SUV som mäter 4343 mm i längd och 1813 mm i bredd. Den erbjuder ett generöst lastutrymme på upp till 517 liter, vilket gör den idealisk för familjer och äventyr. Å andra sidan är Jeep Avenger något kompaktare med en längd på 4084 mm och en bredd på 1776 mm. Avenger erbjuder ett mindre lastutrymme, upp till 380 liter, vilket kan vara en nackdel för dem som prioriterar bagageutrymme.
På prestandafronten erbjuder Dacia Duster flera motoralternativ, inklusive LPG, full hybrid och bensin MHEV. Hästkraften varierar från 91 till 140 HP, vilket ger en acceleration från 0-100 km/h på mellan 9.9 och 14 sekunder beroende på motorn. Duster kan också fås med både fram- och fyrhjulsdrift, vilket ger ökad flexibilitet på olika underlag.
Jeep Avenger, å sin sida, erbjuder en unik elektrifierad upplevelse med sina el- och bensin MHEV-motorer. Den elektriska motorn levererar en effekt på upp till 156 HP och en acceleration från 0-100 km/h på imponerande 9 sekunder. Avenger har också en elektrisk räckvidd på upp till 400 km, vilket är en stor fördel för dem som vill minska sin miljöpåverkan.
En annan viktig aspekt av jämförelsen är bränsleekonomin. Dacia Duster erbjuder en bränsleförbrukning på upp till 5 L/100 km beroende på motortyp, medan Jeep Avenger presterar på en liknande nivå med en förbrukning på 5.7 L/100 km för bensinversionen och 15.4 kWh/100 km för elmodellen. Detta visar att båda fordonen har konkurrenskraftiga bränsleekonomiska siffror, men Avenger har en klar fördel för miljömedvetna förare.
När det kommer till innovation har Dacia Duster ett par praktiska funktioner som gör den till en stark utmanare i segmentet. Det finns avancerade säkerhetssystem och infotainmentalternativ som kan skräddarsys efter användarens behov. Duster erbjuder även smarta lösningar som innebär att bagageutrymmet kan anpassas efter användning, vilket bidrar till ökad funktionalitet.
Jeep Avenger sticker ut med sin avancerade teknik och fokus på hållbarhet. Med ett komplett infotainmentsystem, som stöder både Apple CarPlay och Android Auto, kan förare enkelt ansluta sina enheter. Dessutom har Avenger ett starkt fokus på att integrera elektriska drivlinor med hög effektivitet och låga utsläpp.
Sammanfattningsvis erbjuder både Dacia Duster och Jeep Avenger olika fördelar, beroende på vad konsumenten prioriterar. Duster erbjuder mer utrymme och flexibel drivlineteknik, medan Avenger imponerar med sin elektriska räckvidd och innovativa funktioner. Oavsett vilket val man gör, står det klart att både Dacia Duster och Jeep Avenger är starka kandidater i en allt mer konkurrensutsatt SUV-marknad.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Duster är märkbart billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Jeep Avenger kostar 303 900 kr . Skillnaden är ungefär 84 464 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed knappt snålare än Jeep Avenger, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster knappt mer effekt – 158 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger lätt snabbare – 9 s mot 9,4 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar en aning kraftigare med 260 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger något lättare – 1 180 kg mot 1 377 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster märkbart mer plats – 517 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 137 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Avenger knappt bättre – 502 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Jeep Avenger har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljer
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
303 900 - 472 000 kr
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 559 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 380 L
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 776 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España