Två bilar, en duell: Jaguar I-Pace möter Lexus UX.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 511300 kr, medan Jaguar I-Pace kostar 1067600 kr. Skillnaden är ungefär 556355 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jaguar I-Pace ett klart övertag – 400 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 201 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar I-Pace övertygande snabbare – 4.80 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jaguar I-Pace i liten grad före – den når 200 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX övertygande lättare – 1495 kg mot 2226 kg. Skillnaden är omkring 731 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace klart mer plats – 638 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 318 L.
Vid maximal lastvolym presterar Jaguar I-Pace något bättre – upp till 1453 L, cirka 222 L mer än Lexus UX.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX tydligt – 615 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 171 kg.
Sammantaget framstår Jaguar I-Pace som leder tydligt totalt sett och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerLexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1067600 - 1153200 kr
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
84.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2226 kg
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
|
Längd
4682 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
2011 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
1453 L
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
199 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
146 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.