Jämför prestanda (575 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (760 300 kr vs 466 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar F-Pace eller Renault Trafic Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Bus är betydligt billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Jaguar F-Pace kostar 760 300 kr . Skillnaden är ungefär 294 308 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jaguar F-Pace klarar sig med 1,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jaguar F-Pace betydligt mer effekt – 575 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 405 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar F-Pace avsevärt snabbare – 4 s mot 10,6 s. Det är ungefär 6,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jaguar F-Pace drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Jaguar F-Pace minimalt lättare – 1 951 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus markant bättre – 982 kg mot 589 kg. Skillnaden är ungefär 393 kg.
Jaguar F-Pace dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar F‑Pace är en lyxig crossover som förenar sportig attityd med vardagspraktisk komfort, perfekt för den som vill ha elegans utan att offra utrymme. Körupplevelsen är kvick och engagerande, och bilen ser ut som den kan flyga förbi i rondellen samtidigt som den erbjuder den typ av bekvämlighet som gör vardagspendlingen lite trevligare.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
760 300 - 1 358 800 kr
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,8 - 12 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
64 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
15,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
41 - 274 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
62 - 83 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 951 - 2 230 kg
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
|
Bagageutrymme
354 - 470 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 747 - 4 762 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 936 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
1 664 - 1 670 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 299 - 1 428 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 589 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 575 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maxhastighet
195 - 286 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 700 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 - 423 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 997 - 5 000 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Renault
|