VS

Isuzu D-Max vs Renault Clio jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Renault Clio.

Isuzu D-Max vs Renault Clio: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer effekt
detaljer

Renault Clio

4,4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • klart mer bränslesnål
  • markant lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Renault Clio är markant billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 254 087 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed klart snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,5 L/100km.

Clio

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max knappt mer effekt – 163 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar avsevärt kraftigare med 400 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Clio markant lättare – 1 202 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 698 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max avsevärt bättre – 1 115 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 652 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Clio ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 229 900 kr
Clio

Renault Clio

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid
  • Växellåda Manuell, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 115 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,1 - 5,2 L/100km
detaljer

Ofta jämförda också

Renault Captur
Renault Clio
VS
I vår duell ställs Renault Captur mot Renault Clio — två syskon med helt olika personligheter: Captur är en kompakt SUV som ger högre sittställning, bättre bagageutrymme och mer komfort på långfärd, medan Clio är kvick, lättparkerad och mer prisvärd för stadslivet. Välj Captur om du prioriterar …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Isuzu D-Max
Renault Clio

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Renault Clio

Clio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.

detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Recensioner Renault Clio

4.4 (2 Recensioner)
betygsätt
technoman
31 mars 2026 08:36:27

Efter åtta år som Clio-ägare har vi funnit att 0,9‑litersmotorn fungerar utmärkt både i stadstrafik och på motorväg. I blandad körning ligger snittet på runt 45 mpg. Den trecylindriga motorn har ingen kamrem att oroa sig för. Interiören har fungerat väl och åldrats snyggt. Inga fel alls under ägartiden — MEN den iögonfallande röda metallic-lacken börjar försämras och är dyr att åtgärda, vilket är den enda anledningen till att vi drar av en stjärna i betyget. Bilen har två huvudserviceintervaller, A och B. På A-servicen byter de bara kupéfilter och gör sedvanliga säkerhetskontroller, vilket kostar runt £120. Den andra, B-servicen, är olja- och filterbyte och kostar runt £230, men vid 36 000 miles behövs även luftfilter och bromsvätskebyte, vilket kan lägga på ytterligare cirka £120.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Renault Clio
VW Golf
VS
Här jämför jag Renault Clio och Volkswagen Golf — två populära val i småbil/kompaktklassen — för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag bäst. Jag går igenom praktiska skillnader i utrymme, köregenskaper, driftskostnader och utrustningsnivåer så att du snabbt ser styrkor och svagheter …
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
Här jämför vi Clio och Fabia för att hjälpa dig avgöra vilken som passar dina behov bäst. Båda småbilarna erbjuder ekonomisk körning och praktiska lösningar, men skiljer sig åt i körkänsla, utrymme och utrustningsnivå.
Peugeot 208
Renault Clio
VS
Peugeot 208 och Renault Clio — ofta kallade 208 respektive Clio — är två av marknadens mest populära småbilar, men de har olika styrkor när det gäller stil, körupplevelse och praktisk användning. Här jämför vi 208 och Clio rakt på sak så att du snabbt ser vilken som passar dig bäst — för pendling, …
Renault Clio
VW Polo
VS
Renault Clio och VW Polo är två populära småbilar som ofta ställs mot varandra när köpare söker en praktisk, bränslesnål och lättmanövrerad vardagsbil. Clio är känd för sin stil, körglädje och generösa utrustningsnivå medan Polo ofta lockar med robust byggkvalitet, smarta förvaringslösningar och …
Renault Clio
VW T-Cross
VS
Renault Clio möter VW T-Cross: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Renault Clio
Toyota Aygo
VS
Renault Clio möter Toyota Aygo: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Dacia Duster
Renault Clio
VS
Tvekar du mellan Dacia Duster och Renault Clio? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Isuzu D-Max
Renault Clio

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
229 900 - 318 900 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Halvkombi
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
301 - 327 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 768 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
453 - 463 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
190 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
Märke
Isuzu
Märke
Renault
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.